1. TPMS Klonlama (Eşleştirme) Nedir? Neden Çok Tercih Edilir?
TPMS Sensör Klonlama, orijinal tekerleğinizdeki eski sensörün 8 haneli benzersiz kimlik numarasını (ID) okuyup, yeni takılacak sensöre birebir kopyalama işlemidir. Klonlama yönteminin en büyük avantajı:
💡 Yazlık / Kışlık Jant Takımlarında Devrim Niteliğinde Kolaylık!
Kışlık jant takımınıza takılan sensörler yazlık sensörleriniz ile aynı ID numaralarına klonlandığında, mevsim geçişlerinde jant değiştirdiğinizde aracınızın beynine OBD cihazı bağlayıp yeniden kodlama yapılmasına gerek kalmaz! Araç yeni takımı taktığınız anda tanır ve uyarı vermez.
2. TPMS Sensör Kodlama (Tanımlama) Yöntemleri
- Auto-Relearn (Otomatik Öğrenme): Bazı araçlarda (örneğin Mercedes, BMW, Audi) yeni sensör takıldıktan sonra multimedya ekranından "TPMS Reset" yapılır ve araç 20 km/s hızın üzerinde 10-15 dakika sürülerek otomatik eşleşir.
- OBD-II Relearn (Kablolu Adaptasyon): Toyota, Lexus, Subaru, Nissan gibi Japon ve Asya araçlarında yeni sensör ID numaraları Autel teşhis cihazı ile aracın OBD soketine bağlanarak beyne manuel kaydettirilir.
- Stationary Relearn (Korna ile Öğrenme): Ford ve GM grubu bazı araçlarda fren ve kontak kombinasyonu yapılarak korna sesi eşliğinde sırayla sol ön, sağ ön, sağ arka ve sol arka sensörler cihazla tetiklenir.
3. TPMS Resetleme / Sıfırlama Nasıl Yapılır?
Lastik havalarını tamamladıktan sonra ikaz sönmüyorsa araç içi menüden reset atılmalıdır:
- Aracı güvenli bir alana park edip soğuk lastik basınçlarını kapı içindeki etikete göre ayarlayın.
- Araç menüsünden Araç Durumu > Lastik Basıncı (TPMS) > Set / Reset adımlarını izleyin.
- Reset butonuna basılı tutup onay verdikten sonra 5-10 km aracı sürün. Hafızaya yeni değerler işlenir.
İzmir Buca Profesyonel TPMS Kodlama Servisi
Autel MaxiTPMS cihaz parkımız ile tüm araç markalarına 5 dakikada sensör kodlama ve klonlama yapıyoruz.
📲 WhatsApp İle Servis Randevusu Alın