İzmir Jant Boyama Rehberi
İzmir jant boyama; çizik, vernik atması, matlaşma veya renk yenileme ihtiyaçlarında tercih edilir. Kalıcılığı belirleyen en önemli nokta: yüzey hazırlığı. Hazırlık doğru yapılınca boya/vernik daha uzun ömürlü olur ve görünüm fabrika ayarına yakın çıkar.
1) Hangi durumlarda jant boyama yapılır?
- Çizik ve sürtme izleri: Kaldırım temasları sonrası oluşan hasarlar.
- Vernik atması / matlaşma: Güneş, kimyasal ve zamanla oluşabilir.
- Renk değişimi: Siyah/gunmetal/füme gibi tonlara geçiş.
- Set yenileme: 4 jantın eşit tonda görünmesi istenirse.
2) Süreç nasıl ilerler?
- Kontrol: Eğrilik/çatlak varsa önce ilgili işlem planlanır.
- Yüzey hazırlığı: Hasar giderme, zımpara/temizleme.
- Astar: Boyanın tutunmasını güçlendirir.
- Boya + vernik: Ton ve parlaklık dengelenir.
- Son kontrol: Görünüm ve yüzey kalitesi kontrol edilerek teslim edilir.
3) Fiyatı belirleyen unsurlar
- Jant ölçüsü / tip
- Yüzey hasarı seviyesi (çizik yoğunluğu, vernik atması vb.)
- Adet (tek jant / set)
- Renk ve uygulama (standart renk / özel ton)
- Ek işlem (düzeltme/kaynak gerekiyorsa)
4) “Hızlı teklif” için ne göndermeli?
WhatsApp’tan jant fotoğrafı + ölçü + araç modeli + istenen renk (varsa) gönderin. İşlem adımını, süreyi ve fiyat aralığını şeffaf şekilde paylaşalım.